Rumah > Produk > Injap Tayar Tanpa Tiub > Injap Tayar Motosikal dan Skuter > V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
  • V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan BasV3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
  • V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan BasV3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
  • V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan BasV3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
  • V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan BasV3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
  • V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan BasV3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
  • V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan BasV3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas

V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas

Injap tayar tanpa tiub Longly V3-20-6 dan bas ialah model injap khusus yang direka untuk digunakan dalam tayar tanpa tiub pada trak dan bas komersial. Walaupun saya tidak dapat mencari maklumat terperinci tentang injap V3-20-6 secara khusus, saya boleh memberikan anda beberapa maklumat am tentang injap tayar tanpa tiub trak dan bas.

Hantar Pertanyaan

Penerangan Produk


V3-20-6 Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas
Longly Truck dan injap tayar tanpa tiub bas, tanpa mengira model tertentu, berkongsi ciri dan fungsi yang serupa. Berikut ialah beberapa ciri utama yang biasanya dikaitkan dengan injap tayar tanpa tiub trak dan bas:

Reka bentuk: Injap tayar tanpa tiub trak dan bas biasanya terdiri daripada batang injap logam dengan grommet atau pengedap getah. Batang injap dimasukkan ke dalam lubang injap rim roda untuk membuat pengedap kedap udara.

Reka Bentuk Pengapit: Injap ini selalunya menggunakan reka bentuk pengapit, di mana ia dipasang pada rim menggunakan pengapit atau nat. Ini memastikan lampiran yang stabil dan selamat, menghalang injap daripada tercabut atau rosak semasa operasi.

Penilaian Tekanan Tinggi: Injap tayar tanpa tiub trak dan bas direka untuk menahan tekanan tayar tinggi yang biasa ditemui dalam kenderaan komersial. Ia direka bentuk untuk mengendalikan penarafan tekanan tertentu, yang mungkin berbeza-beza bergantung pada pengilang dan model.

Rintangan Kakisan: Injap ini biasanya dibina daripada bahan tahan lama seperti loyang atau keluli yang menawarkan ketahanan terhadap kakisan. Ini membantu memastikan prestasi yang tahan lama dan pengedap yang boleh dipercayai dari semasa ke semasa, walaupun dalam persekitaran yang keras.

Keserasian: Injap tayar tanpa tiub trak dan bas direka untuk serasi dengan pelbagai saiz dan jenis tayar yang biasa digunakan dalam aplikasi kenderaan komersial. Ia bertujuan untuk memuatkan lubang injap standard yang terdapat dalam rim kenderaan komersial.

Apabila memasang atau menggantikan injap tayar tanpa tiub trak dan bas, adalah penting untuk mengikuti prosedur pemasangan yang betul dan memastikan kesesuaian yang selamat. Adalah disyorkan untuk berunding dengan juruteknik tayar profesional atau merujuk kepada garis panduan pengilang untuk arahan khusus.

Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala batang injap adalah penting untuk mengesan sebarang tanda kerosakan atau haus, seperti retak atau kebocoran, yang boleh menjejaskan prestasi dan keselamatan tayar.

Sila ambil perhatian bahawa spesifikasi dan butiran khusus injap V3-20-6 mungkin berbeza-beza berdasarkan pengilang atau pembekal. Jika anda mempunyai soalan khusus atau memerlukan maklumat tepat tentang injap V3-20-6, sebaiknya berunding dengan pengilang atau profesional tayar yang dipercayai yang boleh memberikan anda butiran dan panduan yang tepat.



V3-20-6 Butiran Penting Injap Tayar Tanpa Tiub Trak dan Bas

NO. OE: V3-20-6
Jenama: Neutral/OEM
Tempat asal: Zhejiang, China
Bahan Logam: Tembaga
Bahan Getah: Getah Asli
Warna: emas
Fungsi: mengembang atau mengempiskan tayar tanpa tiub
Jenis sambungan: Kapit Masuk
Aksesori injap termasuk: #9000 teras injap, penutup injap, Gelang Pengedap, Kacang Heksagon,
Ujian Kualiti: 100% Diuji

Pembungkusan & Penghantaran

Butiran Pembungkusan
Eksport pembungkusan Standard.
Pelabuhan
Ningbo, Shanghai

V3-20-6 Penerangan Injap Tayar Lori dan Bas Tanpa Tiub

TR NO. ETRTO NO.
V3.20.6 Φ16×115/27°

Pengenalan Syarikat


Longly corporation terletak di bandar Ningbo di Wilayah Zhejiang di China, hanya kira-kira 3.7 km dari stesen Kereta Api Ningbo, 15km dari lapangan terbang Antarabangsa Lishe dan 50 km dari pelabuhan beilun, yang menjadikan pengangkutan sangat mudah.
Longly ialah sebuah syarikat import dan eksport Profesional dengan pengilangnya sendiri yang mana tanggungjawabnya merangkumi penyelidikan dan pembangunan, pembuatan, Dengan sistem pengurusan kualiti I S O 9 0 01- 2 0 0 8 dan pasukan jurutera profesional yang mengekalkan inovasi dan kawalan kualiti dalam fikiran. , kami mengeluarkan pelbagai injap tayar, aksesori injap, sepana impak pneumatik, pemberat roda dan alat pembaikan untuk memenuhi permintaan pelanggan OEM dan pasaran selepas di seluruh dunia.
Kami juga terus memperbesar kapasiti pengeluaran kami dan meningkatkan teknologi kami untuk menjadi lebih baik dan lebih baik!

perkhidmatan kami

1. Pengeluaran OEM dialu-alukan: Produk, Pakej...
2. Contoh pesanan
3. Kami akan membalas anda untuk pertanyaan anda dalam masa 24 jam.
4. selepas menghantar, kami akan menjejaki produk untuk anda setiap dua hari sekali, sehingga anda mendapat produk. Apabila anda mendapat barangan, uji mereka dan berikan saya maklum balas. Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang masalah tersebut, hubungi kami, kami akan menawarkan cara penyelesaian untuk anda.

Teg Panas:

Kategori Berkaitan

Hantar Pertanyaan

Sila berasa bebas untuk memberikan pertanyaan anda dalam borang di bawah. Kami akan membalas anda dalam masa 24 jam.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept